Железная дорога — это ещё понятно. Но почему она должна быть узкоколейной? Неужели обычные железные дороги кого-то не устроили?
Или, может быть, они стали не так удобны? Или на рельсах решили сэкономить? Если попробовать ответить на эти вопросы, то начать лучше с последнего: естественно, что обычная железная дорога — такая, к которой мы привыкли, намного удобнее.
Вот только на рельсах экономить никто не собирался, хотя затраты на изготовление узкоколейных рельс были, однозначно, меньше.
В то время как железнодорожный транспорт продолжает развиваться, век «узкоколеек» в истории железной дороги потихонечку подходит к концу.