Северным Морским путем (СевМорПутем) за одну навигацию от Мурманска до Владивостока. Такая возможность была просто необходима СССР для создания надежного и безопасного пути на советский Дальний Восток, ибо в случае конфликта с Японией, Япония легко могла заблокировать все морские пути, ведущие на наш Дальний Восток.
За время похода было собрано очень много данных о погоде и о поведении льдов по трассе СевМорПути. Но пароход был затерт льдами, а потом и раздавлен, тем самым доказав невозможность прохода за одну навигацию по СевМорПути пароходами, идущими в одиночку, без помощи ледоколов.
Караваны по СевМорПути с тех пор водили ледоколы, пробивая пароходам путь во льдах. После гибели парохода «Челюскин» во льдах во временном лагере оказались 104 человека.
Места по тем временам были абсолютно дикие. Ни связи, ни техники, способной вывезти членов экспедиции «Челюскина». Единственным выходом было — попытаться вывезти их самолетами.