Emirates, но цена билета на ночной рейс другого перевозчика — Flydubai, выходила почти на 30% дешевле.
Плюс немаловажный бонус: в стоимость перелета были включены 20 кг багажа и питание на борту. Рынок предложил, и мы предпочли выбрать экономичный вариант более престижному, но, увы, дорогому.
Посадка проходила через рукав, что для нас с подругой было очень удобно, а главное — комфортно, поскольку оделись мы довольно легко для ноябрьского ночного Пулково.
Салон оказался комфортнее, чем я ожидала, был оборудован индивидуальными мониторами, размещенными на спинках сидений. При желании можно было посмотреть фильмы, поиграть в игры или понаблюдать за маршрутом полета.
Читать на shkolazhizni.ru