Исчезновение легенды. Куда после войны пропали все «Студебеккеры»?
shkolazhizni.ruВо-первых, финансовая и политическая. США выставили первоначальный счет за ленд-лиз в размере 2,6 млрд долларов.
В условиях разрушенной страны, где миллионы людей жили в землянках, это были неподъемные деньги. Переговоры по долгам затянулись на десятилетия (окончательная точка была поставлена только в 2006 году Россией как правопреемницей). Во-вторых, технологическая и эксплуатационная зависимость. Эксплуатация огромного парка иномарок требовала дюймовых инструментов, специфических масел и миллионов запасных частей.
В СССР метрическая система была стандартом, и производство запчастей для американских двигателей Hercules требовало переоснащения целых заводов.
Без подпитки из-за океана «Студебеккеры» были обречены на быстрый износ. Тем не менее часть машин «пропала» официально, но осталась в стране.
Читать на shkolazhizni.ru
