Так, первому и второму пилоту во время перелетов подают разные блюда. Большинство авиакомпаний ввели это правило для того, чтобы минимизировать риск пищевого отравления у сразу обоих капитанов борта.
Если одному станет плохо, второй всегда сможет взять управление в свои руки. Поскольку не все рейсы выполняются тогда, когда подают еду, авиакомпании просят своих пилотов не употреблять одинаковые блюда перед полетом и даже не есть в одном месте.Пищевое правило стало официальным после форс-мажора на коммерческом рейсе Бостон-Лиссабон в 1982 году.
Тогда 10 членов экипажа (включая пилота, второго пилота и инженера самолета) отравились пудингом из тапиоки.Экипажу стало так плохо, что на половине пути пришлось развернуть самолет и отправиться назад