климат. Этот танк создавался для глубоких прорывов на европейском театре военных действий — в условиях умеренной температуры и твёрдого грунта.
Попав в Синайскую пустыню, где температура воздуха летом стабильно переваливает за +40°C, советский гигант начал буквально изнурять собственные экипажи.
Внутри округлой башни не было кондиционеров — советская конструкторская школа предполагала, что танкист должен стойко переносить тяготы службы.
Но в жаруспартанские условия превратились в пыточную. Вентиляция боевого отделения ИС-3 не справлялась с нагрузкой. После пары выстрелов пороховые газы заполняли тесную рубку, а температура внутри машины подскакивала до +50°C и выше.
Читать на shkolazhizni.ru