Несломленный «Марат»: как затопленный линкор продолжал громить врага под Ленинградом?

shkolazhizni.ru:

П. К. Иванов, старший помощник В. С. Чуфистов и более трехсот членов экипажа. Получив смертельные повреждения, «Марат» принял тысячи тонн воды и за считанные минуты сел на грунт Морского канала на глубине около 11 метров.

При таком уровне воды палуба средней и кормовой частей осталась над поверхностью. Командование противника поспешило отчитаться о полной ликвидации линкора, однако советские моряки и рабочие Кронштадтского морского завода отказались признать корабль погибшим.

Началась бесперебойная борьба за возвращение боеспособности изувеченного дредноута. В тяжелейших условиях под непрерывным артиллерийским обстрелом водолазы Экспедиции подводных работ особого назначения (ЭПРОН) и трюмные инженеры проводили герметизацию отсеков.

Кормовая часть корабля была отделена от разрушенного носа водонепроницаемыми переборками, после чего из уцелевших помещений откачали воду.