Предыдущая часть *** От музея Балтийского флота наша экскурсионная группа вышла на площадь Балтийской Славы, с восточной стороны которой раскинулась внутренняя гавань.
Вдоль берега, от Северного входного мола, по пути минуя шведскую крепость, к площади протянулся Морской бульвар. Почти перпендикулярно ему, через водную гладь гавани, на Русском острове, как память о тех четырех годах (1758−1762), когда Восточная Пруссия, на правах генерал-губернаторства, входила в состав Российской Империи, виднеется одноименная Русская набережная, Русский остров — преемник Русской дамбы (Russische Damm), насыпанной за счет грунта, выкопанного русскими саперами при создании по внешнему обводу пиллауской крепости защитных рвов.
Земля, изымаемая при их выкапывании, грузилась на шаланды, по Крепостному каналу вывозилась в море и там высыпалась. Но высыпали её не абы как.
И не абы где. Гавань Пиллау оказалась маленькой для русских кораблей, в ходе Семилетней войны с моря поддерживавших армию. Поэтому в 1760 году, в целях обеспечения их удобным местом швартовочной стоянки, и была обустроена сохранившаяся до наших дней Русская дамба, ныне известная каждому горожанину Балтийска как Русская набережная.
Читать на shkolazhizni.ru