корабль начал крениться, а в 04:14 опрокинулся килем вверх, похоронив в своих отсеках сотни моряков. Первой официальной версией стала детонация собственного боезапаса.
Однако водолазное обследование, проведенное в кратчайшие сроки, дало иные результаты. Матрос-водолаз И. Галенко, работавший на месте катастрофы, свидетельствовал о характере повреждений, что позже было отражено в материалах правительственной комиссии.
Один из выживших участников событий, старший лейтенант медицинской службы Григорий Борисенко, в своих воспоминаниях описывал первые минуты после взрыва: «Удар был такой силы, что палуба ушла из-под ног, а свет мгновенно погас.
В воздухе стоял тяжелый запах взрывчатки и морской тины. Когда мы выбрались на верхнюю палубу, стало ясно, что носовая часть быстро погружается, но дисциплина сохранялась — никто не верил, что такой гигант может перевернуться».
Читать на shkolazhizni.ru