приходится на сектор перевозок, и без перехода к электрифицированным решениям, по словам бизнесмена, дальнейшее развитие отрасли станет затруднительным.
В этом контексте транспорт становится частью более широкой климатической повестки, требующей стратегических инвестиций, проектирования и готовности работать на горизонте 10−15 лет.
Со временем предприниматель сместил фокус с операционного управления транспортными проектами к инвестиционной деятельности.
Такой переход стал логическим продолжением его управленческого подхода: анализировать системы, выявлять узкие места и участвовать в их преобразовании через капитал.
Читать на shkolazhizni.ru