автомобиль. А соответствующий шильдик был установлен на заднюю часть. Первая модель стала не только самым первым автомобилем, сошедшим с конвейера Волжского автомобильного завода, но и родоначальником целого семейства «Жигулей», которое сегодня нередко называют «классикой».
Отечественные машины нередко получали прозвища. И эта история не стала исключением — легковушку тут же окрестили «единичкой», а затем и «копейкой».
На базе этой машины был также создан универсал «ВАЗ-2102» («двойка», «двушка»). Вскоре появились «ВАЗ-2103» («тройка», «трёшка») и «ВАЗ-2106» («шестёрка»), а в 1980-е годы на Волжском автозаводе начали производить «пятёрку», «семёрку» и «четвёрку».
Все эти машины также относятся к «классическим» «Жигулям», а вот восьмая модель — уже к другому семейству, а именно — «Самара».
Читать на shkolazhizni.ru