радио, эскалатор, аэроплан. Многие привычные сегодня явления находились тогда, на заре своего изобретения, не в совсем привычном нам виде.
Первый русский автомобиль, вернее его прообраз, тоже выглядел совсем не таким, каким мы его знаем. Созданное в 1896 году в России устройство сочетало в себе черты конного экипажа и механики.
При этом для своего времени оно было тем шагом прогресса, который окружающие люди не принимали всерьез, а то и встречали в штыки.
В истории развития отечественного автомобилестроения важным признается имя П. А. Фрезе — фабриканта, изобретателя и инженера, сделавшего очень много на ниве создания специальных российских автомобилей и для адаптации идеи механического передвижения в малоподготовленной для этого российской действительности.
Читать на shkolazhizni.ru