Уинстон Черчилль, понимая невозможность высадки в Европе в 1942 году, сделал ставку на арктические конвои как на главный инструмент дипломатического влияния на Сталина.
Это привело к тому, что Адмиралтейство было вынуждено отправлять суда в период полярного дня, когда корабли были видны немецкой авиации круглосуточно.
Дадли Паунд, будучи опытным офицером, осознавал риск, но его лояльность премьер-министру и осознание политической значимости «северного маршрута» перевешивали морскую осторожность.
4 июля 1942 года Дадли Паунд получил разведданные, которые он интерпретировал как неизбежный выход «Тирпица» на перехват конвоя.
Читать на shkolazhizni.ru