Тяжелый крейсер «Адмирал Шеер»: почему он был сильнее любого, кто быстрее?

Сейчас читают: 139

корабль воплотил концепцию судна, способного превосходить по огневой мощи любой более быстрый крейсер и уходить от любого более сильного линкора.

Согласно условиям Версальского договора, Германия была ограничена постройкой боевых кораблей водоизмещением не более 10 000 тонн (хотя фактическое стандартное водоизмещение «Шеера» превысило 13 600 тонн).

Немецкие инженеры обошли ограничение за счёт широкого применения электросварки вместо клёпки и установки мощных дизельных двигателей MAN.

Силовая установка из восьми 9-цилиндровых двухтактных дизелей обеспечивала судну невероятный для того времени радиус действия — до 13 900 морских миль на скорости 20 узлов.

Читать на shkolazhizni.ru
Сайт lifehelper.one - агрегатор статей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на статью, если находите её недостоверной.

Ещё по этой же теме

DMCA