Польши создать, помимо прочего, и собственную военную авиацию. В Польше после приобретения независимости существовали Центральные авиационные мастерские в Варшаве.
На их базе в 1928 году создали Государственное авиационное объединение — «ПЗЛ». Но только в 1931 году означенное предприятие приступило к разработке польского самолёта.
Курировал этот вопрос в то время конструктор Станислав Праусс. В следующем году Праусс получил заместителя — доктора технических наук Франтишека Миштала.
У того уже был патент на авиационное крыло особой конструкции, и свои наработки Миштал намеревался использовать при создании нового польского самолёта.